Predseda Klubu 500 Vladimír Soták má na riešenie situácie ohľadom koronavírusu jasný pohľad. Vláda sa musí podľa neho postarať o tých, ktorí museli svoje fabriky zastaviť, alebo obmedziť svoju výrobu.
Cestovná kancelária sa ocitla vo veľmi vážnych problémoch. Aeolus nateraz nevie svojich zákazníkov informovať o ďalšom postupe.
Výrobná linka Slovenských liehovarov v Leopoldove ide na maximum.
Minister hospodárstva Richard Sulík povedal, že ešte uvidí, či trestné oznámenie bude písať on alebo niekto iný.
Automobilový priemysel podľa čelí náročnému obdobiu, ktoré navyše významne zasiahla pandémia koronavírusu.
Spoločnosť i napriek otvoreným predajniam svojim zákazníkom odporúča minimalizovať svoje návštevy.
S navrhovanými opatreniami súhlasí aj Peter Goliaš z Inštitútu pre ekonomické a sociálne reformy. Ekonomiku bude treba v priebehu pár týždňov rozhýbať, otvoriť školy, obchody a znova spustiť výrobu.
Náklady na vyrovnanie sa s dopadom koronavírusu pravdepodobne prekročia všetko, čo doteraz v Nemecku v uplynulých desaťročiach spôsobili ekonomické krízy alebo prírodné katastrofy.
Podľa odborárov je však neprípustné, aby zamestnávatelia pod rúškom súčasnej krízovej situácie pretláčali svoje návrhy.
Analytik z inštitútu INESS Martin Vlachynský zoznam opatrení ako celok hodnotí pozitívne.
